塔吊黑匣子(又叫塔式起重機遠程安全監控系統),主要應用于塔機的實(shí)時(shí)監控,避免因操作者的疏忽或判斷失塔機黑匣子誤而造成的安全事故,可極大的保證塔機的安全使用。隨著(zhù)城市建設的飛速發(fā)展,塔式起重機被越來(lái)越多地使用在市政建設、橋梁、高層建筑等施工場(chǎng)所。但是由于塔式起重機在使用過(guò)程中具有較大危險性,重大傷害事故的發(fā)生率也在提高。如何有效地預防和降低施工現場(chǎng)塔式起重機的安全事故,保證起重機的安全正常運行,已成為施工建設安全工作的一項重要難題。2008年8月,國家質(zhì)量監督檢驗檢疫總局、中國國家標準化管理**,聯(lián)合發(fā)布塔式起重機國家標準,規定從2009年2月1日起,塔式起重機必須裝備具有采集、記錄、顯示、傳輸、預警、報警功能的安全記錄裝置-塔吊黑匣子。

4、產(chǎn)品參數:
起重力矩:200-4000KN.m
起重量:4000KN.m;
較大起升高度:520米;幅度可測到:130米;
使用環(huán)境:-40-85℃
綜合精度誤差:≤3%
無(wú)故障工作時(shí)間:≥3年
主營(yíng):塔吊黑匣子,塔機遠程監控,塔機防碰撞,超載保護器,風(fēng)速儀,電腦平層控制器等

目前該裝置主要應用在塔機上, 它可以對塔機安全工作狀況實(shí)時(shí)記錄并存儲,隨時(shí)將塔機違規操作進(jìn)行科學(xué)檢測,為管理者對設備進(jìn)行有效管理提供真實(shí)可靠的數據,有效的預防和抑制事故的發(fā)生,杜絕安全生產(chǎn)隱患 ,并同時(shí)為質(zhì)監部門(mén)提供詳實(shí)的數據查詢(xún),以供管理部門(mén)在制度的執行過(guò)程中有據可依,量化管理。
塔吊黑匣子主要功能如下:
能夠自動(dòng)檢測起重設備的各種信號并處理。如:重量信號、高度信號、吊臂與水平的夾角信號等。
Gprs遠程監控功能,能在遠程端監控塔機的實(shí)時(shí)數據,方便塔機管理公司單位以及個(gè)人,實(shí)時(shí)監控數據。
儀表能顯示設定的工況參數。如:臂長(cháng)、額定起重量、實(shí)際起重量、工作幅度、較大小幅度、吊臂夾角等。
系統能自動(dòng)對起重設備的性能參數進(jìn)行連續采樣,實(shí)時(shí)跟蹤,進(jìn)行運算、比較、判斷,隨時(shí)發(fā)出聲光報警,顯各參數的同時(shí),并切斷起重機向危險方向運行的回路,同時(shí)允許其向安全方向運行,從而實(shí)現安全自動(dòng)控制。
參數輸入時(shí)有防抖動(dòng)延時(shí)功能,對數據掉電保持功能,存貯的數據可保持10年。
主機通用性好,在不改變主機的情況下,只要將軟件加以修改,就能夠滿(mǎn)足各種類(lèi)型起重機機械的要求,便于批量生產(chǎn),機內存儲了多組額定載荷曲線(xiàn),滿(mǎn)足了各種工況無(wú)級報警要求。
液晶顯示有模擬塔機示意圖,方便塔機司機實(shí)時(shí)觀(guān)察幅度,吊鉤高度以及回轉的狀態(tài)。
2)特點(diǎn)
對傳感器的“溫度漂移”和“零點(diǎn)漂移”可進(jìn)行自動(dòng)調節補償。
主板核心采用自主開(kāi)發(fā)STM32主板,處理速度更快,精度更高,可靠性進(jìn)一步增強。
//彩色圖形顯示,各個(gè)工況參數一目了然,同時(shí)有起重機狀態(tài)指示。
人工智能參數表設置,提示結果顯示,防止參數的誤設定。
USB接口,可直接插優(yōu)盤(pán),導出數據到電腦上使用。
GPRS數據遠程顯示,能很好的數據監控,實(shí)現數據傳輸。
低功耗,數字電路全部采用CMOS芯片。
所有設置參數一屏顯示,菜單表格清楚明了,非常利于調試及校正;
安裝調試全部鍵盤(pán)操作,給用戶(hù)更改起重機工況后調整帶來(lái)極大方便。
具有聲光報警功能。
3)主要技術(shù)參數
1、工作環(huán)境溫度: -20℃~60℃
2、工作環(huán)境濕度: 95%(25℃)
3、工 作 電 壓 AC~220
4、工 作 方 式: 連續
5、振 動(dòng): 加速度≤5g(g為重力加速度)
6、系統綜合誤差: 小于±5%
7、整 機 功 耗: 小于15W
8、動(dòng) 作 誤 差: <±3%
9、gprs延時(shí)能很好的實(shí)現數據遠程監控,延時(shí)小于3s
1.2 產(chǎn)品組成
本品由塔機控制主機?重量傳感器?幅度傳感器?起升高度傳感器?回轉角度傳感器組成,可根據不同產(chǎn)品型號的塔機組合不同配置。
二.安裝方式:
軸銷(xiāo)式安裝(軸銷(xiāo)式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
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